| A1 | Теплоизолированный отделитель жидкости, нагреватель |
| B1 | Щит управления на раме агрегата с подключением на контроллере Danfoss |
| B2 | Щит управления на раме агрегата с подключением на контроллере Dixell |
| B3 | Щит управления на раме агрегата с подключением на контроллере Carel |
| B4 | Щит управления на раме агрегата с подключением на контроллере Eliwell |
| B5 | Клеммная коробка на раме агрегата с подключением |
| B6 | Щит управления на раме на свободнопрограмируемом контроллере |
| В8 | Расключение агрегата, жгут проводов сбухтован |
| В9 | Щит на раме без расключения |
| C1 | Одно реле давления для управления вентиляторами конденсатора |
| C2 | Два реле давления для управления вентиляторами конденсатора |
| C3 | Три реле давления для управления вентиляторами конденсатора |
| C4 | Датчик давления для управления вентиляторами конденсатора (ступенчатое управление) |
| C5 | Датчик давления для управления вентиляторами конденсатора (плавное управление при помощи частотного преобразователя или регулятора скорости вращения) |
| C6 | Регулятор скорости вращения прямого действия |
| D1 | Регулятор давления на линии нагнетании, обратный клапан на сливе в ресивер, NRD (KVD) на линии перепуска, запорный вентиль на линии перепуска |
| D2 | Регулятор давления на сливе в ресивер, NRD (KVD) на линии перепуска, запорный вентиль на линии перепуска |
| D6 | Регулятор расхода (только для жидкостного конденсатора) |
| H1 | Дополнительный нагреватель картера компрессора, термостат, теплоизоляция |
| H2 | Нагреватель ресивера, реле давления, теплоизоляция ресивера |
| H3 | Подогрев ШУ |
| H4 | Подогрев маслоотделителя и ресивера масла |
| I2 | Манометры поверенные на линиях всасывания и нагнетания |
| L2 | Увеличенный ресивер хладагента (до 63 л на раме агрегата), запорные вентили на входе / выходе, предохранительный клапан, жидкостной трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль |
| L5 | Датчик низкого уровня хладагента в ресивере |
| N1 | Обратный клапан после маслоотделителя |
| N2 | Обратный клапан после каждого компрессора |